2025国际能源发展高峰论坛11日在北京召开。开幕式上发布的《2060世界和中国能源展望报告(2025版)》指出，未来十年，中国能源消费结构将呈现“煤减、油气稳、非化石升”的特征，也即煤炭占比不断下降，油气占比总体保持稳定，非化石能源占比持续提升。
过去5年，山西省属煤企累计生产原煤29亿吨，其中近10亿吨供应中长协电煤。在山西省政府新闻办11日举行的新闻发布会上，山西省国资委副主任、新闻发言人闫卫伟表示，山西不折不扣、实实在在落实了党中央关于扛牢国家电煤保供责任的政治要求。
12月11日，华勘集团与海泰控股集团举行战略合作协议签约仪式。局党委副书记、局长唐海军，副局长王铁军，海泰控股集团党委书记、董事长刘铁钢出席仪式并座谈交流。华勘集团党委书记张建强与海泰控股集团党委委员、副总经理徐蔚莉代表双方签署协议。
近日，满载3300吨优质煤炭的货运列车自省外抵达潍坊滨海区大家洼站，随后经潍坊港装船发往南方，标志着山东港口渤海湾港首列海铁联运下水煤炭业务落地。这是渤海湾港在煤炭供应链体系建设中取得的重要突破，也是积极开发省外货源、强化跨区域能源保供能力的最新成果。
入冬以来，面对寒潮来袭、用能需求攀升的考验，国家铁路系统交出了一份亮眼的能源保供“成绩单”：11月份发送煤炭1.84亿吨，电煤运量达1.28亿吨;直供电厂存煤可耗天数保持在35.8天的安全高位，为经济社会平稳运行与人民群众温暖过冬注入了强劲的“铁动力”。这份沉甸甸的温暖保障，源于铁路部门依托其网络与效率优势，所发挥的不可替代的骨干支撑作用。
12月8日，一列满载3500吨煤炭的货运列车从新疆哈密东站开出，运往河北唐山市曹妃甸区河北南堡盐场有限公司专用铁路。截至当天，新疆铁路疆煤外运量较去年提前23天突破9000万吨大关，达9008.36万吨、同比增长6.9%，为保障国家能源安全、降低全社会物流成本增添新动力。
12月8日从国资系统获悉，徐矿集团旗下江苏省煤炭运销公司已顺利完成全省迎峰度冬20万吨煤炭储备任务。 此次储煤运输以海运为主，全程启用GPS定位实时监控船只航行路线，货物出发及到港时均开展质量监察;煤炭抵港卸货后，第一时间覆盖遮雨布防止损耗，在煤堆周边撒布生石灰强化安保防护，全方位保障煤炭运输安全与品质。
“十四五”期间，内蒙古煤、电、油、气如何保障国家能源安全?内蒙古自治区政府新闻办9日召开新闻发布会给予了解读。 内蒙古自治区能源局在当天的新闻发布会上表示，“十四五”期间，内蒙古煤运通道能力持续增强。作为国家煤炭供应保障基地，内蒙古推进铁路通道建设，建成准格尔至大同、准格尔至朔州、浩吉铁路等17条煤炭铁路运输通道，年运能14.5亿吨左右，辐射东北、华北、华东、华南和华中等重点煤炭消费地区，保障了每年约7.8亿吨煤炭的外运需求。
据河南省商务厅监测，2025年11月份，河南省煤炭均价为794.51元/吨，环比上涨0.5%，同比下跌6.1%。从具体品种看，无烟煤环比上涨1.6%;烟煤环比下跌0.3%。11月煤炭市场价格呈快速上行后略有回落走势，总体环比上涨。供应方面，受年底环保检查趋严及“反超产”政策影响，煤炭产量增长有限;需求方面，“迎峰度冬”煤炭消费旺季来临，北方地区开始供暖，电厂日耗上升，煤炭需求持续增加。煤炭市场处于季节性消费旺季，预计近期煤炭市场价格以窄幅调整为主。
关键矿产是支撑国家科技经济发展、保障国家安全的重要资源。全球地缘政治格局动荡等不确定性给我国矿产资源安全带来重大挑战。深海矿产资源开采将成为保障国家战略资源安全、推动高质量发展的重要举措。深海蕴藏着丰富的多金属结核、富钴结壳和多金属硫化物等矿产资源，这些资源被视为未来关键矿物供给的重要潜力来源。人们针对深海采矿技术与装备进行了不懈的探索和研究，形成了基本的系统方案，满足深海采矿的基本要求。深海矿产资源开发也成为了全球
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