16105工作面回撤安全技术措施

　　为了确保16105工作面的回撤工作顺利进行，经矿办公会议研究决定，特成立回撤领导小组，负责16105工作面回撤的领导和指挥工作。具体成员如下：

　　组 长：李小平

　　副组长：张礼 李满林 尉明斌

　　组 员：李占昌 王建军 杨怀义 呼栓 孙树东

　　一、回撤前的准备工作

　　1、所采位置与设计停采线相符时停采，将工作面找直找平。

　　2、加强工作面质量管理工作，保持“三直一平”、“两畅通”工作，进尺一定要及时缩短。

　　3、距停采线3m时，工作面顶板加设木托，木头点柱及所须木垛的木材等材料要准备充足。

　　4、在机头、机尾的超前支护利用单体支柱结合钢梁或木料打抬棚。

　　5、机头和机尾应安设回柱绞车和拔柱器，以备将压死的单体支柱利用拔柱器和钢丝绳将其拉出，不得随意丢失。

　　6、运输及回风两个安全出口必须支护良好、到位，确保人员能够及时撤离及材料的顺利搬运。

　　7、当工作面停采后，矿长、安全工、技术科、安检科、通风科，公司安监部，安全副矿长、生产副矿长、要及时入井检查，工作面的安全状况。制定出切实可行的安全技术措施。

　　8、所有作业人员施工前，必须认真学习此安全措施和《作业规程》、《安全规程》、《操作规程》中的相关规定。

　　9、所有作业人员施工前，要吃好、休息好，以饱满的精神状态面对此次回撤工作任务。

　　二、回撤的具体安全措施

　　1、人员进入工作面前必须对附近的支柱、煤壁、顶板进行认真检查，做好敲帮问顶工作，如有片帮或顶板冒落危险时，应立即将人员撤出工作面，对顶板破碎、片帮等地点要打好木垛进行护帮，护顶工作。

　　2、在打点柱、木垛时总安全工，队长必须现场指挥。

　　3、进入工作面的所有作业人员，由跟班矿长现场统一指挥，队长、跟班队长、班组长和总安全工及所有作业人员必须各负其责，兑规作业。

　　(一)拆刮板机

　　1、拆刮板机时首先要切断刮板机电源。

　　2、刮板机机头和机尾大件底托和溜槽等利用人工搬至环形车场，装串车运出。

　　3、在拆工作面刮板机时，各种小件必须设专人管理，严禁丢失，可用小麻袋分装。

　　4、搬运和装车过程队长要组织有序，避免挤伤，碰伤搬运人员。

　　5、撤刮板机时，从机头开始逐一撤出。

　　6、撤刮板机时，必须将工作面浮煤，杂物清理干净，保证后续工作的顺利进行。

　　(二)撤出液压支柱及兀型钢梁

　　1、将木点或木垛打好后，按照由下往上顺序进行逐步回撤。

　　2、根据工作面的顶板情况，也可把工作面分为两段进行回撤，即下段为50米，上段为60米，从中间向两个安全出口回撤。

　　3、将工作面兀型钢梁全部撤出，由木托代替钢梁。

　　4、撤兀型钢梁时，必须由专职抽梁人员并由班组长、安全工现场指挥进行，非抽梁人员严禁进入工作场所。

　　5、在单体支柱撤出位置，打木头点柱或木垛，保证通风畅通。

　　6、在撤支柱前，把支柱降到最低高度。

　　7、在撤支柱前，根据顶板的实际情况打好点柱或木垛。

　　8、在撤柱时，矿长、机电矿长、安全副矿长以及公司安监部、总工办必须派人到现场进行监督，遇到问题及时采取措施。

　　9、对于压死支柱，根据实际情况利用拔柱器和回柱绞车将其拉出，不得随意丢失。

　　10、要求支柱在当班内运到指定地点，并运出，不得随意摆放，做好记录和台帐。

　　11、单体液压支柱必须始终与泵站相通，并保证其完好。

　　(三)液压支柱及钢梁的装车和运输工作

　　1、搬运支柱要使用专用的平板车。

　　2、在装车前，首先检查平板车的完好情况，如有不完好状况，严禁使用。

　　3、在捆车时，利用螺旋紧线器(直径24cm)和平板车上的锚链进行加固，捆车前先将支柱上的浮煤杂物清理干净，捆绑不少于2道。

　　4、在运输过程中，要有专人经常检查捆绑情况，在运输前必须对所经过的路线的顶板、轨道、信号等进行认真检查，发现隐患及时处理，否则严禁运输。

　　5、在运输所经过的区段，必须派人设好警戒，做到行车不行人，行人不行车。