矿山上顺槽绞车拆除、安装及轨道铺设安全技术措施

　　施工内容包括绞车拆除、基础重建及轨道重新铺设，拆除采用人工抬运并由专人指挥，安装需确保地锚生根牢固、阻车器与信号装置齐全，轨道铺设严格遵循中心线定位、轨距误差控制等质量要求，全程执行安全技术措施并参照相关规程保障施工安全。

　　一、矿山上顺槽绞车拆除、安装及轨道铺设工程概况

　　11050上顺槽三岔门处原综采队使用的JD-1.0(11.4kw)绞车，该部绞车已移交我项目部管理，由于该部绞车影响向11采区皮带上山进料;经研究决定对其进行拆除，并重新安装。为了确保施工安全，根据现场的实际情况，特编制此安全技术措施。

　　二、矿山上顺槽绞车拆除、安装及轨道铺设施工要求：

　　对原绞车进行拆除，并将其移至2#钻场(距原位置约10m处)。

　　在2#钻场处重新挖基础、打地锚、浇筑，并重新安装(附JD-1.0绞车基础图)。

　　对11050上顺槽甩车场道岔向11采区皮带上山15m巷道，对轨道进行重新铺设，轨道中心线距巷道中心线800mm。

　　三、矿山上顺槽绞车拆除、安装及轨道铺设安全技术措施：

　　一)、绞车拆除安全技术措施：

　　绞车拆除后运输方式采用人工抬运。

　　绞车拆除应有副队长以上领导亲自跟班现场指挥协调，由专职机电工持证上岗，按章操作。

　　绞车拆除前，应尽量将绞车拆卸成小件，对电机等重件必须先使用手拉葫芦将其固定在锚索上，再将其移至巷道中部后，再进行人工抬运。

　　人工抬运重件时，应遵守以下规定：

　　人工抬运重物时，至少由5人一组，4人以上抬运，1人进行安全监护;

　　抬运重物前，先使用麻绳或钢丝绳双股将重物进行捆绑牢靠;

　　抬运前，人员之间应先协调好口号，同时抬起同时放下;

　　抬运前，应先对巷道间隙、顶板等情况进行全面检查，确保能顺利通过;如有障碍，必须先行排除后，方可开始抬运。

　　拆除绞车及信号时，必须严格按照停送电制度有关规定执行。

　　二)、绞车安装安全技术措施：

　　1、安全设施要求：

　　绞车必须使用地锚+浇筑基础生根牢固，如果底板为煤时，四压两戗必须齐全有效;

　　每个斜巷布置2个阻车器、2个吊挡，分别布置在上山的上下口处。

　　每个上山的上、下口各配备连锁声光信号2套;

　　轨道与绞车之间必须有500mm以上的安全距离;轨道与人行侧必须留有700mm的安全宽度(局部堆放材料不足该距离的，长度不得超过5m)。

　　绞车必须按规定进行安装，绞车安装好使用前经相关部门现场验收合格后方可使用。

　　3、绞车的型号与绳径必须配套，安设方向应正，不得出现缠绳等情况。

　　4、小绞车压柱必须齐全，前面两棵压柱仰角为75°，后面两棵压柱垂直巷道底板，且压柱顶部要有100mm左右的柱窝，并打牢固。

　　5、小绞车必须安设底座，绞车地基如在煤层中必须打混凝土基础或打压车柱，如在稳定岩石中，可打地锚固定，要求每部绞车不得少于3根地锚，地锚规格：Φ20×2400mm，树脂药卷2卷/眼。

　　三)、轨道铺设安全技术措施：

　　轨道使用原巷道内22kg/m的轨道，轨枕使用150×150×1200mm的枕木。

　　临时轨道铺设质量要求：

　　1)轨道铺设以巷道中心线向小帮800mm为轨道中心线，轨道要目视平直。

　　2)轨道坡度必须与巷道施工坡度保持一致。

　　3)轨距：600mm，误差-2～5mm;轨枕间距：700mm，误差-50～50mm;

　　4)接头要求：接头采用悬接，间隙不大于5mm，高低差不大于5mm，内错差不大于2mm;

　　5)轨枕铺设要求：轨枕一端必须拉线摆放整齐、垂直轨道，不得吊斜，轨枕槽必须挖够深，道碴埋设轨枕至少达到2/3，轨枕对齐的一端距轨道200mm;

　　6)轨道铺设不得出现阴阳道，不悬空，道岔行程不超过规定。

　　7)轨距拉杆：一根标准道使用3根轨距拉杆，两端头1m处各一根，中间一根。

　　8)道夹板、螺栓(一正一反)，弹簧垫数量齐全，密贴、紧固有效、螺栓一正一反上紧。

　　9)轨道必须用锯床锯，用钻床打眼，轨枕腐朽、损坏、折裂不准使用。

　　10)每根轨枕上钉4根道钉，道钉帽必须与轨道压牢。

　　四、本措施未尽事宜严格按照《11采区皮带上山掘进作业规程》、《11采区皮带上山斜坡运输安全技术措施》中有关规定执行。