矿山风巷及切眼的轨道铺设安全措施

　　为确保22061风巷及切眼轨道铺设质量与安全，施工团队需在-390西轨和22061风巷、切眼段(总长约2000m)严格遵循铺设标准：采用24kg/m道轨与24kg预应力钢筋混凝土轨枕(风巷用道木)，保证轨道顶面距巷道顶板净高不低于3200mm(风巷≥2.2m)，轨间距600mm(偏差+5mm～-2mm)，轨顶面高低偏差≤5mm，轨枕净间距700mm(偏差≤50mm)，并确保道钉扣件齐全牢固、接头间隙≤5mm、弯曲半径≥12000mm且圆滑无死弯;同时强化安全管控，施工前检查有害气体与支护，清理巷道杂物，配备钎子、大锤等工具及防护用品，规范钢轨运输、起道、弯道加工等操作，落实“行车不行人”制度，加强文明生产与物料管理，确保铺设过程安全高效。

　　一、矿山风巷及切眼的轨道铺设施工地点及工程量

　　1、施工地点：-390西轨和22061风巷22061切眼。

　　2、工程量：约2000m。

　　二、矿山风巷及切眼的轨道铺设道轨要求：

　　1、使用24kg/m道轨、轨枕选用24kg预应力钢筋混泥土轨枕(风巷使用道木)，严禁使用不同规格不同型号的轨道进行直接连接。

　　2、轨道顶面距巷道顶板净高不低于3200mm(风巷不低于2.2m) 。

　　3、轨间距为600mm，偏差必须控制在+5mm～—2mm之间。

　　4、轨顶面高低偏差不得大于5mm。

　　5、轨枕净间距为700mm，间距偏差不得大于50mm。

　　6、道钉、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右偏差不得大于2mm;轨道接头点前后200mm必须各加设一根轨枕;在轨道弯曲段每隔2m必须设置轨距拉杆，直巷段每隔10m必须设置轨距拉杆。

　　7、轨枕必须坐落到实地，严禁悬空;轨枕间道渣充填高度不得小于轨枕高度的2/3，宽度应超过轨枕300mm。

　　8、必须保证轨枕垂直轨道，轨枕与道轨结合必须严实并用道钉钉死，轨枕下必须充填实，杜绝松动现象。

　　9、各弯曲道段的弯曲半径不得小于12000mm，轨道弯曲必须圆滑，严禁出现死弯。

　　10、轨道界面处悬接无垫接。

　　三、矿山风巷及切眼的铺道安全事项

　　1、施工人员进入施工地点前,必须有专人检查巷道中有害气体和支护情况,排除不安全隐患后方可进入施工地点。

　　2、施工前全部清理巷道内所有的杂物及大块矸石,保证巷道平整。

　　3、铺道人员要备足钎子、大锤、撬棍、剁斧、钢尺、弯道器、等铺道工具，及手套等各种防护用品。

　　4、铺道前可将钢轨和道木严格按照铺设标准，码放在相应位置。人工运送钢轨时，要两人或多人配合有一个人喊号，一头先起或一头先放，严防出现伤手碰脚现象。

　　5砸道钉时，必须手心向上载道钉，用锤轻轻稳牢，随后在加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。

　　6、用起道机或千斤顶起道时，钢轨顶起后要随起随垫，所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或道木下面，以防伤人。

　　7、严禁在钢轨上或轨缝处调直道钉。

　　8、使用弯道器应符合下列规定

　　⑴将加工好的钢轨放平稳，轨底向下。

　　⑵弯道器要平放，垫稳，并使两钩爪牢固卡住钢轨。

　　⑶用撬杠或钎子拧紧丝杠，用力要均匀，不得用力过猛，防止因用力过猛伤人。

　　9、铺设曲线轨道时，必须从曲线的一端向另一端进行，不得在缓和曲线的起点设有接头;在曲线的外侧不得有人作业。

　　10、手工锯钢轨时，必须将要锯的钢轨垫平、摆正、测量长度，钢轨必须锯断，不准用锤砸断。

　　11、在调整轨道方向时，要由一人指挥。拨道前应拨开轨枕断部和防爬木撑拨移方向一侧的道渣;拨曲线时，应先将曲线两端直线拨直，将弯曲线拨入曲线部分统一调整。

　　12、由于铺设轨道线路过长，为方面道轨的运输可在风巷临时按照11.4KW绞车，随着铺道的延伸，用绞车进行运输轨道。

　　13、使用绞车运输时，声光信号齐全，有临时挡车设施，开车执行好“行车不行人，行人不行车”制度。

　　14、利用绞车进行运输时要捆扎紧固，送拉车时要注意不要出现伤人事故。运输期间人员部要随意跟车行走。

　　15、铺道期间要加强文明生产。物料要进行码放整齐。

　　16、装卸轨道时，要注意轻抬轻放，防止出现道弹起伤人员事件。

　　17、此措施不祥之处严格按照《煤矿安全规程》规定及领导审批意见执行。