矿山运输事故的预防和处理计划

　　为系统化应对煤矿运输各环节安全风险，本计划针对输送机、机车、斜巷、矸石山及主提升设备等关键场景，制定了涵盖预防与应急处理的全流程措施。通过强化设备维护、规范操作流程、完善保护装置及应急响应机制，构建了多层次事故防控体系，旨在最大限度消除运输环节安全隐患，保障人员与设备安全。

　　一、矿山输送机运输事故的预防和处理

　　(一)、刮板输送机事故的预防和处理

　　1、刮板链松紧要适宜，装煤适量，机尾安设保护铁，防止杂物进入。当刮板链断时，应立即停机接链。

　　2、保持输送机平直，装煤要装在溜槽中间，可用木板或搪瓷溜槽过渡。若出新飘刮板链的现象，应将输送机垫平、摆正。

　　3、为防止刮板机在机头处落撤，应保持机头平直，增加齿高，保持齿轮清洁。若落车了，可用导链轮咬出杂物，或反向断续开车并用撬棍复撤。

　　4、为预防传动链断链，应经常注油，清扫链轮侧煤粉。

　　5、放炮前将溜槽用煤埋好，以防损坏溜槽。

　　6、定期检查齿轮磨损情况及轴承情况。

　　7、装煤适量、均匀，避免强制启动，并定期检查磁力启动器。8、加强主要部件的 日常检修和巡查工作，发现隐患及时解决。(二)、胶带运输机事故的预防和处理

　　1、主运输系统带式输送机应使用阻燃输送带，偶合器坚持使用难燃偶合器。

　　2、带式输送机要使用防滑、堆煤、溜煤眼满仓保护、防跑偏、超温洒水、烟雾报警六项保护规范，整齐合格，动作可靠。

　　3、带式输送机机头、机尾20 m范围内应用不燃材料支护。

　　4、带式输送机机头及输送带通道消防设施齐全、规范。机头设置2台合格的灭火器和0.2M3的灭火沙，机头、机尾的安全防护装置要完善。

　　5、带式输送机一旦出现火灾，现场值班司机应及时通知矿调度室，并关闭机头配电设备电源，用现场灭火器进行灭火。如危及生命安全，应按照避灾路线避灾。

　　6、防止大块物料冲击胶带，尽量减少溜槽落差或胶带输送机之间的落差。同时要注意入料方向与胶带运行方向一致。

　　7、输送机的驱动装置、滚筒、连轴器等都要装设保护罩和保护栏杆，防止人员靠近造成滚筒绞人事故。

　　8、输送机两侧要有足够宽度，运行中禁止人员跨越胶带，需跨越处要设桥梯。

　　9、当人员坠入溜煤眼时，要立即停下输送机，如果现场有能够到达伤员的保安绳，现场人员要积极抢救，设法把伤员救至溜煤眼上口。处理这类事故时，抢救人员必须使用保险绳，并拴在牢固的物件上。

　　10、当人员被卷入输送机的某一部位时，要立即停下输送机，然后松开输送机张紧绞车，救出伤员;如果还营救不出来，要设法割断输送带，救出伤员。

　　11、加强主要设备的日常维修和巡查工作，发现隐患及时处理，确保设备的正常运转。

　　二、矿山机车运输事故的预防和处理

　　1、司机扳道岔时，必须停车进行。列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。

　　2、加强巷道及线路的维修保养，疏通巷道给水及时清理巷道中的杂物及翻在道边损坏的矿车。

　　3、加强机车司机的安全技术培训，严禁蹬、扒、跳车。机车运行中严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时，必须切断电动机电源，将手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。

　　4、加强电机车检修维护，必须定期检修机车和矿车,并经常检查,发现隐患及时处理,确保机车机构灵敏安全可靠，认真填写检修记录。

　　5、合理确定牵引的矿车数，不得随意增加车数。使用符合规程的链板、销子和三环链子。

　　6、加强人力推车的管理，严格按照《煤矿安全规程》所规定的作业。

　　7、列车的制动距离每年至少测定1次。运送物料时不得超过40米。运送人员时不得超过20米。严格记录有关实验数据并存档。

　　三、矿山斜巷运输事故的预防措施

　　(一)跑车事故的预防措施

　　1、防止跑车事故。加强对钢丝绳、连接装置的管理，不使用不合规定的连接钩环和插销，矿车之间、矿车和钢丝绳之间的连接都必须使用防脱装置。

　　2、加强生产管理，开车前严格检查牵引车数、连接和装载情况。3、按要求设置阻车器、挡车器或挡车栏。

　　4、严禁蹬钩、严禁行车行人，行车时要发出声光信号。

　　5、加强巡查力度，确保设备运转正常。

　　6、加强检修工作，对斜巷防跑车装置进行定期试验，确保灵活可靠，并认真填写好实验记录。

　　7、当发生跑车，两车相撞，或机车、矿车翻倒压住人员时，现场其他人员应采取一切可能的措施，解除压迫物体，并立即向矿调度室汇报事故情况，组织抢救处理。

　　8、处理以上事故时，要有防止车体继续下滑以及车体翻倾的措施，需要将压迫物体上撬时，要随时加垫木或其他物体，以防再次压迫人员。

　　(二)小绞车提升事故的预防措施

　　1、严格执行斜巷运输事故的预防措施。

　　2、小绞车安装使用期限超过三个月时，应打永久性混凝土基础，低于三个月时，可不打混凝土基础，但要使用木压住支撑牢固，且有一定的倾角。

　　3、小绞车的硐室应有足够的空间和作业面积，绞车边缘距硐室墙壁应有1米以上距离，硐室应用不燃性材料支护，顶棚和四周应砌筑混凝土背板。

　　4、专人定期检查绞车、轨道、车场、钢丝绳和连接装置，不允许有不合格的钢丝绳、连接环、轨道。

　　5、小绞车的提升量应按规定挂车，不许超载。

　　6、小绞车固定闸带的铆钉，要按规定使用铜铆钉，不准用铁铆钉代替。下井前认真检查，零件不齐全，不符合完好标准不得安装使用。

　　7、加强安全技术培训，严禁蹬、扒、跳车。

　　8、小绞车所使用的主绳和保险绳绳卡数量和方向必须符合规定。

　　9、当主提升绞车出现松绳、吐绳现象时，绞车司机应及时停车，防止绞车绳紊乱;打电话汇报值班人员，迅速组织人员，固定车辆，防止跑车事故发生。

　　四、矿山矸石山提升设备发生事故的预防和处理

　　(一)可能发生重大事故估计

　　⑴翻矸石车过卷 ⑵断钢丝绳 ⑶传动系统故障 ⑷控制系统故障

　　(二)预防和处理措施：

　　1、对使用和维护的机电设备人员要进行严格的培训，增强职工的业务技能，使之熟悉设备的系统和工作原理，熟悉掌握正常的操作程序，避免操作失误。

　　2、加强操作人员的责任心，加大设备巡查力度，发现问题及时反映给

　　3、加强对机电设备的维护，保证机电设备清洁。

　　4、创造良好的设备运行环境，加强机电设备的通风工作，避免升温过高。

　　5、教育职工在传动及控制系统损坏情况下的临时应急处理方式。

　　6、检修工每天认真仔细检查提升钢丝绳，及时更换使用到期的钢丝绳，及时更换锈蚀严重或断丝、绳径超标的钢丝绳，杜绝重物砸伤钢丝绳，避免过卷拉断钢丝绳，各钢丝绳受力均匀，断绳处理：查出原因并解决，检查断绳状况，然后更换钢丝绳。

　　7、如果运行中的绞车突然掉电后，要查明掉电原因，原因查明并处理后恢复绞车供电。若绞车在全速运行时突然掉电紧停必须检查主提升绳及联结装置，确认完好后方可使用。

　　8、在绞车运行中发现闸盘(实际是摩擦轮)有轴向串动

　　检查主轴承是否损坏或松动，如发现损坏和松动应立即处理。

　　9、如果传动部分发生故障，应及时停车将问题反映给机电检修人员，检查减速箱、主轴、电机、联轴器等，操作人员配合检修人员处理好后方可动车。

　　10、如果控制部分发生故障，检查电控保护系统和控制柜是否正常，若需要紧急开车，则要将保护的电路短路开车即可，待问题解决后恢复该电路。

　　五、矿山主提升设备发生事故的预防和处理

　　(一)可能发生提升重大事故的估计

　　(1)提升容器过卷 (2)箕斗过装 (3)断主绳 (4)断尾绳 (5)过速 (6)罐道变形 (7)拉坏摩擦衬垫绳槽 (8)传动系统损坏 (9)控制系统损坏

　　(二)预防发生重大提升事故的措施

　　1、对使用和维护的机电设备人员要进行严格的培训，增强职工的业务技能，使之熟悉设备的系统和工作原理，熟悉掌握正常的操作程序，避免操作失误。

　　2、加强对机电设备的维护，保证机电设备清洁。

　　3、创造良好的设备运行环境，加强机电设备的通风工作，避免升温过高。

　　4、教育职工在传动及控制系统损坏情况下的临时应急处理方式。

　　(三)重大提升事故的处理措施

　　1、绞车掉电：

　　运行中的绞车突然掉电后，要查明掉电原因，原因查明并处理后恢复绞车供电。若绞车在全速运行时突然掉电紧停必须检查主提升绳及联结装置，确认完好后方可使用。

　　2、在绞车运行中发现闸盘(实际是摩擦轮)有轴向串动

　　检查主轴承是否损坏或松动，如发现损坏和松动应立即处理。

　　3、井筒坠物事故：

　　不准未经培训并取得合格证的人操作推车机及蓄电池车，防止误将矿车推入井筒。

　　对有坠落井筒可能的结构零件，应定期检查，发现松动，应及时彻底处理，在井筒内进行施工或修理作业时，拆卸的物件或携带的物件要留牢，小型工具应拴绳悬挂在身上，以防失手坠落。平板车及叉车运送的长材或容易窜出的物件要捆扎牢靠，地窗牢固可靠，罐笼或箕斗吊运物件时物件联结要安全可靠，若发生井筒坠物时首先在上井口检查钢丝绳及罐笼是否正常，然后检查并清除井筒中容易坠落的危险物，检查并恢复砸伤的井筒设施，检查尾绳是否受损。

　　4、卡罐事故：

　　(1)、罐笼运行中矿车溜出

　　1)、加强职工的技术培训，提高技术水平和操作熟练程度。

　　2)、按照规程的规定，提升矿车的罐笼内必须装设阻车器。并加强罐笼阻车器的维护清扫，保持阻车器灵活好用。

　　3)、对矿车进行检查，对阻车器不能有效挡住的矿车不许参加运行。

　　4)、完善信号系统。任一把钩工没有发出信号，罐门及安全门未关闭，总信号工不发出开车信号。每个信号工都可以向总信号工发出紧急停车信号。

　　(2)、罐道不正常：

　　按规程的要求，对罐道、罐耳等，每天必须有专职人员检查一次，每月必须组织有关人员检查一次，发现问题，必须立即处理。检查和处理结果都应留有记录。

　　5、提升容器过卷的处理：①如果是重载下放引起过卷，首先检查过卷位置及设备状况，无重大损伤时，拆除下放物件的可拆卸部分减少下放质量，开倒车处理。②对箕斗可以从过装孔放掉部分煤来减少质量。③如果由于减速异常或极限停车开关引起的过卷，检查设备无损伤后开倒车处理。④如果楔形罐道变形严重则需拆除楔形罐道处理。

　　6、箕斗过装的处理：①检查过装的情况，若过装量小则可以试用力矩预调开车，若仍然提不动，则需从过装孔放煤减少质量。②查找过装的原因，及时处理避免下一次过装。

　　7、断主绳：及时更换使用到期的钢丝绳，及时更换锈蚀严重或断丝、绳径超标的钢丝绳，杜绝井筒坠物砸伤钢丝绳，避免卡罐或过卷拉断钢丝绳，各钢丝绳受力均匀，断主绳处理：查出原因并解决，检查断绳状况，然后拆除断绳，更换全部主绳。

　　8、断尾绳：及时更换使用到期的钢丝绳，及时更换锈蚀严重或断丝、绳径超标的钢丝绳，杜绝井筒坠物砸伤钢丝绳，发生断绳事故时检查断绳状况及井筒设备，然后撤除断绳，恢复井筒装备，更换尾绳。

　　9、过速的处理：①发现过速及时减速停车。②检查过速原因，若是励磁故障，及时检查调整励磁回路;若是重载下放，及时拆除部分质量，保证下放重物不超重。

　　10、罐道变形的处理：①发现提升容器被卡阻，或主绳剧烈晃动，或电流指示剧烈晃动，应立即停车汇报。②人员进入井筒检查罐道状况，并做出处理方案。③更换变形罐道，同时对罐道受压严重部位卸压处理。

　　11、摩擦衬垫拉伤的处理：将钢丝绳拨至备用绳槽，对原绳槽进行车槽处理。

　　12、传动系统发生故障时，首先确定是是主柜还是从柜故障，此时如果罐内有人，而暂时又没有备件或短时间内处理不好，可临时采取六脉动的运行方式，甩开故障部分，将人员提上井后再进行处理。

　　13、控制系统发生故障制动时，首先判断是主控系统还是监控系统故障，如果是监控系统故障，可临时采取手动同步或旁路的方式运行，如果是主控系统故障，此时罐内有人，而暂时又没有备件或短时间内处理不好可利用应急方式先将人员提上井后再进行处理。任何非正常状态下的运行，都要有临时措施，并贯彻到位。