发布时间：2026-05-09
浏览量：8
大秦铁路5月8日发布公告，2026年4月，公司核心经营资产大秦线完成货物运输量3116万吨，同比增长1.76%，增幅较3月份收窄了4.68个百分点。
尽管受集中修影响，同比增幅出现了明显收窄，但今年4月份运量仍然创下了历年来检修期间的较高水平，至少是2023年(包含)以来的新高。环比减少了638万吨，下降4.68%。
日均运量103.87万吨，较去年4月份的102.07万吨增加1.80万吨，增长1.76%。日均开行重车72.7列，其中，日均开行2万吨列车55.4列。
大秦铁路也曾在在投资互动平台表示，大秦线春季检修属常态化、计划性安排;检修期间运力短期承压，但通过优化运输组织、加强货源衔接及提升非煤货物和物流辅助服务运营效率，整体影响可控。
公告还显示，2026年1-4月，大秦线累计完成货物运输量12802万吨，同比增长3.79%。降幅较前3月收窄0.68个百分点。
在近日发布的年报中，大秦铁路提出，2026年预计大秦线货物运输量4亿吨。这一目标与2024年年报中提出的2025年目标完全一致。而2025年实际运量为39004万吨，同比下降0.54%。
大秦铁路指出，2026年，在国家“双碳”政策驱动下，煤炭需求进入消费总量峰值的前期阶段。随着国内经济结构优化、能源结构转型等持续影响，主要耗煤行业拉动煤炭消费需求动力不足，非化石能源替代作用持续，国内煤炭需求增长空间将持续被压缩，加上公司周边煤运通道分流、竞争加剧，公司煤炭运输业务面临保量保收保利的挑战。(大秦铁路)
政策标题
返回