发布时间:2025-12-08
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为确保六2-308风巷扩修工程安全高效实施,各单位须严格遵循巷道质量标准施工,落实风机安装管理措施,并强化扩修及轨道铺设流程管控。施工中采用三八工作制,由外向里逐段推进,重点落实顶板管理、支架架设及运输安全措施,严格执行敲帮问顶制度,确保人员设备安全。全体施工人员须将本措施贯彻到位,保障维修质量与生产安全。
一、风巷扩修安全技术措施工程概况
景昇煤业公司六2-308风巷从六2东三轨道下山口至六2-308采煤工作面上安全区口长约950米,原巷道由水泥棚、木棚、工字钢棚、料石砌碹等支护形式支护,平均净断面4.4m2。
由于该巷服务时间较长,加上重组期间没有生产,巷道失修严重,现净高仅有1.8m,净宽仅有2.5米,局部帮底鼓起,轨道变形,严重影响矿井提升运输安全,需要对该巷道进行扩修,重新铺设轨道等。
本次需要扩修的工程量共计950m,主体工程为巷道扩修、轨道整修。扩修采用梁×腿2.4×2.4工字钢棚支护,扩成后做六2-308采煤工作面的回风巷。
二、风巷扩修安全技术措施施工组织和方法
1、采用三八工作制,逆倒班,每半月倒一次班。
2、劳动组织图表
3、采取由外向里的顺序逐段进行。用风镐、尖钎、手镐、铁锹、手锤等工具进行施工。巷道坡度5‰。
4、出渣顺序:人工把拉底的煤、矸石装入矿车→六21020下山皮带→六2四水平皮带→六2上仓皮带→六2煤仓→主井皮带→平地皮带→煤场。
5、进料顺序:平地→风井→六2轨道运输巷→六21020轨道上山→工作面。
6、施工顺序:加固工作面前后棚子——保护管线路——拆除旧棚——敲帮问顶——挑顶扩帮——敲帮问顶——临时支护——清挖柱窝——架设新棚——清理巷道——清挖水沟。
三、风巷维修井巷平面布置图与施工断面图(附后)
四、风巷维修质量标准和文明生产要求
(一)扩修质量标准
1、巷道采用梁×腿=2.4×2.4m,工字钢棚支护。
2、宽度:上净宽2.2m,一米处净宽2.75m,中心至任何一帮误差0~+50mm。
4、高度:净高2.2m,误差范围0~+50mm。
5、棚距:600mm,误差范围-50mm~+50mm。
6、背帮背顶:六帮十顶,刹紧背实;四道撑木齐全紧固有效。
7、前倾后仰:平巷时支架垂直于顶底板,前倾后仰不超过0.5m;
8、支架扭斜不超过50mm,棚梁阴阳不超过40mm。
(二)临时轨道质量标准及要求
1、轨道铺设光滑成线,变坡点,巷道转弯点不得有突变现象,以保证矿车运行无冲击。
2、轨道中心与巷道中心相错200mm。轨距600mm。
3、接头间隙≤5mm,内错≤2mm,高差≤2mm,有道木,严禁悬空。
4、道木0.8米一块,构件齐全、紧固有效。
5、浮煤、矸不得超过道木上表面。
6、变坡,拐弯处轨道圆滑,符合设计和行车要求。
五、风巷维修拉底安全技术措施
(一)、顶板管理措施:
1、不准空帮、空顶作业。
2、打眼时或放炮前必须加固工作面前后10m的棚子。工作面前后5米棚子,必须有防倒架措施。(如:用长抓钉固定相邻两棚支架或用金属摩擦支柱升紧打牢等)
3、放炮后空顶距超过规定时,必须采用前探梁控制顶板,空顶过高时,必须在支架上面绞楼接顶。
4、放炮崩倒、崩歪的支架,要由外向里逐棚扶正加固。
5、在工作面作业时,严格执行敲帮问顶制,每隔半小时应进行敲帮问顶一次,防止局部冒顶或者活碴冒落伤人。
6、敲帮问顶时,必须遵循下列原则:
(1)敲帮问顶工作必须由外向里逐步进行,不准先进入巷道里头敲帮问顶。
(2)用长钎子先找顶板,后找两帮,自上而下把顶帮的活碴全部找掉。
(3)找顶帮时,必须站在支架牢固,安全可靠的地点,找掉大块碴时,退路要畅通。
(4)敲帮问顶时,下边不准有材料、工具、设备,邻近地方不准有人同时干其它工作,顶帮活碴未处理完之前,下方不准行人。
(5)处理活碴时,必须有人“观山”一旦发现碴块有“爬杆”现象,应立即丢掉手中的工具。
( 6)有裂缝的大块或活动而被卡住的大块碴 ,一时不能处理掉时,应在大块碴下边打顶柱或架临时棚,然后打眼放炮崩下。打眼时,应做好退身准备,以防震动滑落,应用长钎子打眼,打眼工应站在快落碴块的侧上方,开时打眼时,先用慢速试探,无危险时,再用全速钻进。
(二)、架设支架安全技术措施:
1、放炮后空顶距超过规定时,必须采取临时措施防护,如处理活碴或打临时柱。
2、架棚前必须挂好中线、腰线。
3、架棚时、梁、柱接口要严实合缝。
4、架设棚子时,必须有两人以上作业,两人各挖一边柱窝,还要有人观山,作业时,动作要迅速,尽量减少顶帮暴露的时间。
5、上梁时,不准扶搭接口处,防止挤伤。棚子未挤紧前不准松手,在加固棚子前,必须仔细检查中、腰线;棚梁水平;棚子是否扭斜;接口等,达到质量标准后方可加固棚子。
(三)、使用风动工具安全措施
1、使用前,装上风镐钎,上紧卡栏(严禁用铁丝代替卡栏使用)握住手柄向冲击力方向施力,使风镐工作。
2、风镐工作时,每隔2~3小时加润滑油一次,注油时卸掉风带接头,斜置风镐,按压风镐手柄,由联合头处注入润滑油。
3、挖掘松软煤、岩时,勿使风镐钎全部插入煤、岩中;风镐钎卡在煤、岩缝中,不可猛力摇动风镐,以免缸体和联接套螺纹部分受损。
4、如滤网被污物堵塞,应及时进行清理,但不得取掉滤网。
5、工作时应检查风镐钎尾部和衬套的配合情况,间隙不得过大、过小,以防风镐钎偏歪和卡死。
6、在使用风镐期间,每周至少拆卸两次,用清洁的柴油清洗,吹干,并涂以润滑油,再装配和试验,发现易损件严重磨损或失灵,应及时调换。
7、风镐和风带必须连接牢固,拧紧拧牢,并用铁丝将风带与风镐手柄间带上劲,以防风带脱落伤人。
8、用风镐挖底时,要保护好电缆,防止挖破电缆;挖帮和顶时,不得用力过猛,防止飞落矸石伤人。
(四)、施工安全技术措施
1、施工时要按照由里向外的顺序进行,严禁分段同步进行。
2、每班开工前,当班负责人要对施工地点附近巷道帮顶进行检查,发现安全隐患要先处理后施工。
3、严格执行敲帮问顶制度,每班开工前坚持用长柄工具找净帮顶的浮矸危岩。敲帮问顶时,必须坚持自里向外、自上而下的顺序进行。
4、安全操作步骤为:首先清理工作地点安全退路,加固工作地点前后10米范围内棚子。其次,拆除旧棚、扩巷、架设新棚。最后清巷,建设水沟,敷设管线路。
5、对于顶部需要刷大的地段,刷大方法采用风镐支挖,施工时需搭工作台,可用3寸钢管焊接成板凳,两条板凳上铺设木板做工作台,为保证工作台搭设平稳,搭设工作台时必须按照工作台的长度挖设脚窝。
6、施工人员对巷道进行刷大时,一定要派有经验的进行此项作业,并在施工段上侧派专人观顶。风镐支挖顶板工作,由两人协同进行,一人持风镐作业,一人扶镐和监护,支挖过程中,作业人员发现顶板有离层现象时,必须立即停镐,改用撬棍撬落,以防闪镐伤人。
7、维修前,必须对架空线、电缆、信号线进行保护,防止维修期间倒棚落碴将其损坏。
8、维修时,应先加固工作地点前后的棚子,将工作地点范围内的活碴聋碴处理干净,因碴块过大无法处理时,应采取措施将其加固,防止工作中掉落伤人。
9、架棚、扒柱窝或去梁柱时,必须要有一名工作经验丰富的人员专门进行观山,发现问题时及时发出信号撤人。工作中严禁空顶作业。
10、架棚期间,严禁与该工作无关的人员从棚下经过,所有人员必须等棚子架设完好后方可通行。
11、维修期间,如果棚梁顶部冒落空间过大,必须绞架接顶。绞架前,由专业的安全检查人员对绞架地点的瓦斯及顶帮等情况进行测量检查,同时备足绞架所需物料,清理好安全退路。只有确保上述工作无误时,方可进行绞架工作。绞架过程中,必须设一名经验丰富的人员进行观山,发现情况及时发出信号撤人,然后采取措施进行处理。
12、当班维修的棚子必须要完好,棚无架设完好或冒顶无处理到位均不能收工或中途停工。
13、当班维修地点,棚子架设完好后,要把杂物清理干净,电缆吊挂整齐,确保行人畅通。
14、砌筑水沟前,应将水沟毛断面内的积水和煤岩碎块清除干净,并按设计的厚度,坡度位置铺好底,沟底表面要光滑平整。水沟帮面浇筑混凝土时,应边浇灌边换捣固,使其保持平整、无错口或台阶。
15、必须严格遵守劳动纪律、听从指挥、服从安排,严禁出现不服从工作安排强行施工。
(五)、风巷扩修期间运输安全措施
1、绞车司机、信号工、把钩工必须经过特殊工种培训考试合格并持证上岗。严格执行机操作规程,规范操作,认真落实岗位责任制。
2、司机开车前,要检查工作地点的安全情况,如护身点柱,绞车压柱、防护罩、信号按扭、档车器等是否齐全可靠。制动闸和离合是否灵活可靠。司机要扎好工作服的袖口,扣好扭扣,以防被绞车绞入,出现意外事故。
3、斜巷阻车器、挡车栏、地滚、地轮必须灵敏可靠,有呆滞、不转动、安全不可靠的必须进行更换。安全叉使用到位。
4、开车前绞车司机必须检查各部螺栓,刹车装置,液压装置,发现情况,必须处理好后才能开车。安全质量部监督检查绞车、斜巷安全防护装置是非安装到位,运行可靠。
5、机电班每天应有专人检查钢丝绳运行情况,并做好记录,发现有问题及时汇报,不能使用的钢丝绳应及时更换,不能带病运行。
6、在绞车运行过程中,严格执行“行车不行人,行人不行车”的制度,绞车下放必带电运行,严禁放飞车。
7、绞车司机、信号把钩工提升前共同检查声光信号,应确保其清晰可靠后,方能开车。信号把钩工要对设置在该处的挡车门的完好及开闭负责,挡车门平时应处于锁闭状态,只有在提升矿车时才能打开,矿车通过后应及时关闭。
8、信号把钩工必须佩戴自救器,便携式瓦斯报警仪,在运转前,瓦斯浓度不超过0.5%,否则严禁开车。
9、开车前信号把钩工应检查保险绳,矿车闭锁是否齐全,插销是否合格。三环链是否完好,如果不完好,不准起动绞车。严禁用其它物件代替保险绳、插销、三环链等。
10、在运行中每次只能拉一台车,不得超额拉车,且所装物料应符合规定。
11、运送物料,必须使用专用料车。提放超重物件、大型设备、以及超长、超宽、超高物料时,物件必须紧固牢靠,事先撤离斜巷内所有人员,清理巷道杂物及阻挡车辆通过的物件,确认运输车辆能顺利通过后,方能提放。
12、设备车必须把设备用铁丝(8#)与花车捆牢。铁道和水管车必须用8#铁丝把两端在眼孔内串在一起,在车中间用双股8mm钢丝绳捆牢两道以上,间隙应用楔子打紧。
13、严格执行“一坡三档”制度,合理的进行“一坡三档”设置,发现一坡三档损坏、失灵不应起动绞车,并及时向调度室汇报处理。
14、绞车运行中不准扒车蹬钩,如发现应立即制止,并向安检调度部门及时汇报,并严肃处理。
15、处理掉道车时,必须先锁紧车辆,将车中重物卸下,并在矿车的下方打上牢固的挡车柱,然后用人力抬车上道,抬车时,抬车人员的对侧及矿车下方严禁有人,在处理掉道车的过程中,绞车司机必须坚守岗位,精力集中,紧握刹把,严禁离开。
16、绞车检查时,钢丝绳上不得悬挂任何物件,如在运行中出现故障又悬挂有物件时,也必须先锁紧车辆,将车中重物卸下、并在矿车的下方打上牢固的挡车柱后方可进行检修。
17、人员卸车时,应锁紧车辆并打牢挡车柱后方可卸车,严禁站在所提物件的下方及两侧进行卸车,卸车时任何人不得处于所卸物件的下方。
18、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室口时,都必须发出警号。
19、同向推车时,在轨道坡度小于或等于5‰时,两车的间距不得小于10米;坡度大于5‰时,两车间距不得小于30米;坡度大于7‰时,禁止人力推车。
20、推车前,应认真巡视路线,检查轨道及道岔,清除沿途障碍物,确保线路畅通无阻。
21、推车时,两脚应站在道外,不准在车前拉车或在道心推车,并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。
22、在弯道推车时,用力要里带外推,以防掉道。
23、推车通过风门时,应先减速,后停车,再开车,通过后立即关闭风门。若通过一组风门时,要做到开一关一,不准同时打开,不准用矿车碰撞风门。
24、推车过道岔时,要在减速停车后,再扳道岔,过道岔后应将道岔扳回原位。
25、在能自动滑行的坡度上停放车辆时,必须用可靠的制动器或木楔稳住,否则不准停放。
(六)皮带运输机操作措施
1、开机前应认真检查各部件螺丝是否齐全、完整、紧固可靠、皮带机传动装置,减速机是否有漏油或缺油、皮带机联轴器是否良好,防护罩是否齐全,胶带有无跑偏,接头是否良好、看有无挂撕皮带及煤矸石掉落阻塞皮带,或托辊有掉落和不会转动、检查电缆是否悬挂整齐,开关是否正立平稳,电气设备有无失爆、机头,机尾处有无积煤和杂物。经检查无误方可开机。
2、听到开机信号后,按起动按钮点动三下,如无发现异常现象,方可正式开机,要尽量避免在短时间内频繁起动。
3、正常运行时,必须等胶带上的煤矸石卸完后才能停机,如遇特殊情况,发生紧急事故时,应立即停机。
4、皮带机动行时要经常听电机的声音,有无异常,用手触摸电机与减速机的温度是否正常。
5、皮带机运行期间司机严禁睡觉。
6、皮带机严禁乘人和运送物料,运行时严禁翻越皮带机,人员经常跨越地段皮带机架上应安装过桥,便于过往行人。
7、要经常注意机头、机尾压柱是否牢固可靠。
8、严禁运行时用手去清理机头和机尾的浮煤和杂物,须清理时要用长把工具。
9、下班时应把当班皮带机的运行情况交于下班,把开关手柄打到零位并闭锁方可下班
(七)、电气设备管理措施
1、供电设备线路中,各种保护必须齐全、灵敏可靠,设备信号放置合理、清洁、整齐、平稳。电缆上钩吊挂整齐,开关台台上架,电器设备实现“三无”、“四有”、“两齐”、“三全”、“三坚持”。信号线与动力线吊挂同侧时,必须吊挂在动力线上方,缆(线)间距≮100mm。严禁用铁线绑扎吊挂。
2、加强井下电气设备的防爆工作的检查和管理,小班电工每天必须对所管电器设备的防爆进行检查一次,并作好记录,对处理不了的问题及时汇报。
3、检修电器设备时,必须挂停电牌或挂“有人工作,严禁送电”的警示牌,并有专人看管。严禁带电作业或带电搬迁电器设备。坚持“谁停电,谁送电”的原则。
4、检修电器设备时,瓦检员随时检查周围20m内的瓦斯浓度,瓦斯超限,严禁作业。
(八)一通三防”安全管理措施
1、六2东三大巷维修,需要使用局部通风机供风。该工作面所需新鲜风流,由11KW风机配合直径为500mm抗静电、阻燃的胶质风筒供给。风机安设在1020皮带下山口10米外的新鲜风流中。
2、供风路线:
新鲜风流:地面—副斜井—井底车场—东三大巷—工作地点。
乏 风:工作面—五2东三大巷—1020下山—六2轨道运输巷—风井—地面。
3、加强局扇管理:严禁随意停开局部通风机,因停电检修等原因停风时,必须停电撤人。恢复通风前,必须检查瓦斯,只有在局部通风机及其开关附近10米以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时,方可人工开启局部通风机,局部通风机要垫高0.3米。
4、风筒的管理:风筒必须吊挂平直,逢环必挂,拐弯设弯头,为减少漏风,风筒接头要正向接,反压边。因通风距离较远,还可加长风筒节,减少风阻,及时修补破口。及时调整风筒,使风筒口距迎头不超过5米。放炮时用铁席或荆把保护风筒,减少漏风率,提高工作面有效风量。
5、加强瓦斯检查
(1)瓦斯检查员必须认真负责,必须执行瓦斯巡回检查制度和请示报告制度,并认真填写瓦斯检查班报。每次检查结果必须记入瓦斯检查班报手册和检查地点的记录牌上,并通知现场工作人员,瓦斯浓度超过《煤矿安全规程》有关规定时,有权责令现场工作人员停止工作,并撤到安全地点,瓦斯巡回检查每班至少2次。
(2)当班值班长必须携带便携式甲烷检测仪,并把检测结果与瓦检员测量结果、瓦斯传感器显视数据三对照。发现异常情况及时与瓦检员联系并采取相应的措施。
(3)当工作面及其它作业地点风流中瓦斯浓度达到1.0%时,必须停止打眼,爆破地点附近20米内风流中瓦斯浓度达到1.0%时严禁爆破。采掘工作面及其它作业地点风流中电动机或其开关安设地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.5%时,必须停止工作,切断电源,撤出人员,查明原因进行处理。工作面及其它巷道内,体积大于0.5立方米的空间内聚积的瓦斯浓度达到2.0%时附近20内必须停止工作,撤出人员,切断电源进行处理。
(4)对因瓦斯浓度超过规定被切断电源的电器设备,必须在瓦斯浓度降到1.0%以下时方可送电开启。掘进工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时必须停止工作,撤出人员,查明原因,制定措施进行处理。
(5)临时停工不准停风,否则必须切断电源,设置棚栏,揭示警标,林止人员进入并向矿调度室报告,坚持停风撤人制度,严禁无风、微风、瓦斯超限作业。
(6)局部通风机因故停止运转,在恢复通风前,必须先检查瓦斯,只有停风区中最高瓦斯浓度不超过1.0%和最高二氧化碳浓度不超过1.5%且符合《规程》规定时方可人工开动局部通风机,恢复正常通风。否则必须采取瓦斯排放措施。
(7)在排放瓦斯过程,排出的瓦斯和二氧化碳浓度在回风巷口处不得超过0.5%,只有恢复通风的巷道风流中瓦斯不超过1.0%和二氧化碳浓度不超过1.5%时,方可人工恢复局部通风机供风巷道内电器设备的供电。
(8)巷道冒落高度超过一米进行绞架前,必须检查瓦斯浓度,只有瓦斯浓度不超过1%时,方可进行绞架工作。
(九)打眼放炮的安全技术措施:
1、打眼工必须穿无破损的胶鞋,工作服袖子、扣子、毛巾等必须扎好系紧。
2、检查钻体有无破损,螺丝、螺帽是否完整和松动,开关(手把)是否灵活管用。
3、煤电钻必须坚持用煤电钻综合保护装置。
4、电缆插销严密结实,入线口处电缆应压紧电缆皮应无破损。
5、打眼时应有两人操作,均匀用力,不得用肩、脚蹬和钎子别。
6、向工作面移动电煤钻时,不得硬拉硬拽,要轻拿轻放。
7、电缆和接线盒,不得放在有淋水或积水的地方。
8、打眼前,煤电钻要进行空动转,注意声音是否正常,是否反转,查出问题要及时进行处理。
9、打眼过程中如果发现煤电钻震动或启动困难或发出不正常的声音时,要立即停止钻进工作,退出钻杆,查找原因,修好后方可继续打眼。
10、打眼时,必须按照工作面炮眼布置图所规定的眼位、角度、深度和与周边轮廓线的距离等进行布置。
11、不准在残眼上加深炮眼和顺着煤岩层的缝隙,层理、节理等布置炮眼。
12、打眼前,打眼工应用手搞,将工作面各眼位创成窝,以便扎钻头,不准用手托钻杆打眼,开钻时,钻杆应与工作面垂直晃动给电。当炮眼钻进20—30mm后,再把钻杆移成该炮眼所要求的角度钻进,眼、钻杆、钻必须保持一条线。
13、炮眼打完后,电煤钻、电缆,要撤离到安全地点后(20米外),工作面才能进行装药,放炮工作。
14、放炮员必须熟悉,该工作面爆破作业图表内容及《煤矿安全规程》的有关规定,并严格执行。
15、放炮员必须经过县级主管部门培训考试合格的人员担任,必须持证上岗。
16、放炮员按本班需要的炸药、雷管、用量,填好领药、管卡,到药库领取,当面点清数量,检查质量及品号,最后,把卡交给看药库人员,盖上自己的章,方可领取炸材。
17、领取的药管,必须分别装在不同的木箱内并加锁,严禁混装、混运和乱扔乱放。
18、放炮员领到药管后,雷管必须亲自背运不得转给他人,炸药指定专人背运直接往工作地点运送,途中休息时要避开人员集中的地方,选择安全地点
19、在背运药管途中,行走要离开电缆,电机和导电物体,不准乘坐矿车、皮带和溜子。
20、制作引药时,必须在顶板完好,支架完整避开电器设备和导电体的工作地点附近进行,制作引药的数量以当时需要的数量为限,不可多做或少做。
21、制作引药时,必须防止电雷管受振动或冲击,以及防止折断电雷管脚线和损坏脚线绝缘层。
22、制作引药时,电雷管只许由药卷的顶部装入,不得用雷管代替竹、木棍扎眼,雷管必须全部插入药卷内,严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。
23、制作引药时,从成束的电雷管中抽取单个雷管时,先将脚线顺好,一只手轻轻把信脚线,另一只手捏紧雷管上端脚线慢慢地抽出,严禁强抽硬拉。制作药引工作必须由放炮员独自进行。
24、装药时,先清除炮眼内的煤粉或岩粉,用木质炮棍探明炮眼深度、角度后将药卷一个挨一个地送进炮眼,这时,一手拉脚线,另一只手掌握炮棍,把药轻轻推入眼底,不得用力冲撞,炮眼内的各药卷必须连接紧密。
25、装药时必须注意,药卷与雷管的聚能穴方向一致,正向爆破时聚能穴朝向眼底,反向爆破时,聚能穴向眼口。
26、对潮湿或有水的炮眼,应用抗水炸药或将药卷装入防水代内,装药前必须把电雷管脚线末端扭结短路。
27、装药后,必须把电雷管脚 线悬空,严禁雷管脚线,放炮母线同运输设备,电器设备等导电体相接触。
28、装炮泥时要一手拉脚线,另一只手用炮棍送炮泥。
29、每装好一个炮眼后,随即将脚线端部扭结,盘放在眼口。
30、炮泥可用黄粘土,对无封炮泥或填充不严者,严禁放炮,严禁用煤粉代替炮呢。
31、炮眼深度小于0.6米时,不得装药放炮,深度超过1米时,封泥长度不得小于0.5米时。
32、装药地点20米范围内,一瓦斯含量达到1%时,不得装药。
33、发现风量不足时,在未改善通风前,不得装药。
34、炮眼发现有异状,温度忽高忽低,不显著CH4涌出,煤矸松散等情况者不得装药。
35、只准用放炮器放炮,严禁用电缆、插销明火放炮。
36、放炮时,躲炮距,全岩直巷100米;煤巷真巷75米。
37、放炮时,坚持采用“三人联锁”放炮制。(班长、放炮员、瓦检员),放炮后吹散炮烟能清楚地看见支架及两帮抈,再进入工作面检查通风、瓦斯、顶、帮、支架、瞎炮、残炮等情况)。
38、放炮母线和联接不得同轨道、金属管、钢丝绳、运输机等导电体相接触。
39、当班装药的炮眼,当班必须放完,在特殊情况下放不完的,当班放炮员必须同下一班的放炮员在现场交清楚。
40、通电后装药炮眼不响时,放炮员必须取下放炮器钥匙,并将放炮母线从电源上取下,扭成短路,再等至少5分钟后,方可沿线查找原因。
41、处理瞎炮必须遵守下列规定:
(1)由于连线不良造成的瞎炮可以重新连线放炮。
(2)不属上述情况者,在距瞎炮至少0.3米处平行于瞎炮炮眼重新打眼、装药放炮。
(3)严禁用铁镐从炮眼中直接取出或从引药中拉出雷管。
(4)严禁用打眼的方法往外掏药,严禁将炮眼残底继续加深。
(5)处理瞎炮的炮眼爆破后,放炮员详细检查炸药的煤矸,收集未爆的雷管。
(6)在未处理完瞎炮前,严禁在该地点进行同处理瞎炮无关的工作。
避灾路线
1、工作面一旦发生火灾事故,现场施工人员要视火灾性质、灾区通风和瓦斯情况,立即接通防尘管路灭火,或用不燃性材料压盖、灭火器灭火。电气设备着火时,应首先切断电源,在切断电源前只准用干粉灭火器灭火。油类着火时,不能用水灭火。还要注意风向、风量的变化,尽量抢上风头,无法抢上风头时,要尽量避开烟熏。在控制火势的同时派人迅速报告调度室,调度室在接到井下火灾报告时,应立即按《灾害预防和处理计划》通知有关人员组织抢险救灾工作。将所有可能受火灾威胁区中的人员撤离,受火灾威胁的人员一旦无法冲过火区没法撤离,要尽可能找无烟区或火势无法漫到的地方躲避并配戴自救器或用湿毛巾、衣服类捂住嘴鼻趴倒低处或水沟处等待救援。一旦火势无法控制或发生瓦斯煤尘事故,应迅速顺五2东三大巷—主斜井撤到平地。
2、工作面一旦发生水灾,现场工作人员应迅速报告调度室,通知可能受水灾威胁的其它作业地点的作业人员撤离,并沿五2东三大巷—撤到平地。
七、维修整改巷道结束后,必须经矿验收小组进行工程竣工验收。凡是工程竣工后达不到验收标准要求的一律不予验收或不予结算工程,必须是合格工程方可进行验收、结算。
八、本措施未涉及方面,必须认真按《煤矿安全规程》规定执行。